航空插頭焊接的特點
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航空插頭的焊接是用兩個電烙鐵槍平移卡槽內(nèi)的觸點，其實卡槽觸點和外面的金屬殼是在一起的，但是為了方便焊接，我們一般只換里面的觸點。防水航空插頭也可稱插頭座，廣泛應用于各種電氣線路中，起著連接或斷開電路的作用。提高航空插頭的可靠性首先是制造廠的責任。但由于航空插頭的種類繁多，應用范圍廣泛，因此，正確選擇航空插頭也是提高航空插頭可靠性的一個重要方面。只有通過制造者和使用者雙方共同努力，才能最大限度的發(fā)揮航空插頭應有的功能。重載連接器主要應用于工業(yè)自動化、設備制造和工業(yè)系統(tǒng)樓宇以及信息和控制技術(shù)等眾多領(lǐng)域中。航空插頭是連接器的一種，源于軍工行業(yè)，故得名，簡稱航插。航空插頭是連接電氣線路的機電元件，因此其自身的電氣參數(shù)是選擇航空插頭首先要考慮的問題。正確的選擇和使用航空插頭是保證電路可靠性的一個重要方面。焊接時要把兩邊固定的地方掀開。一般你會看到前后都是有三個觸點固定的，一共有六個焊錫點。你也可以用電烙鐵和鑷子一點點地把他們焊開，和主板分離。然后用電烙鐵把另一邊三個焊錫點焊化，在一側(cè)用力推就可以把焊錫板拿下來。再把準備好的元件換上去，如果怕解除不好就用烙鐵化點錫絲補觸點。
航空插頭焊接條件：
手焊: 30瓦以下烙350攝氏度以下不具有超越三秒鐘或270攝氏度內(nèi)不超過5秒鐘.
回流焊：265℃30秒
波峰焊：260攝氏度10秒內(nèi).
助焊條件：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)無防護規(guī)劃，需防止運用水溶性助焊劑；航空插頭屬于貼片封裝，焊接前勿在端子上施壓，預防焊點松動、變形以及電氣特性劣化；第二兩次回焊操作務必在A次焊接康復常溫后再進行，如果連續(xù)加熱,會造成航空插頭外圍部變形,端子松動,脫落及電特性降低的可能；如此以來可以防止助焊劑流入禁區(qū)，形成不良；組合型產(chǎn)品制止超出預設定力值操作。
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